Flydubai. Zdjęcie ilustracyjne (Fot. REUTERS/Ammar Awad)
Śledztwo w sprawie lotu flydubai: Pilot napastnik zaatakował kapitana siekierą. Miał radykalne poglądy
Marta Urzędowska
Drugi pilot, który próbował przejąć kontrolę nad samolotem linii Flydubai lecącym do Izraela, był radykałem, miał skłonności samobójcze, a kapitana zaatakował nie nożem, lecz siekierą awaryjną – podają władze Zjednoczonych Emiratów Arabskich, które prowadzą śledztwo.
Prokurator generalny ZEA Hamad Sajf asz-Szamsi potwierdził, że incydent, do jakiego doszło w ub. tygodniu na pokładzie linii flydubai, był atakiem terrorystycznym.
Dodał, że trwają dochodzenia, które mają ustalić okoliczności, motywy oraz ewentualne powiązania osób związanych z tym incydentem.
Samolot, na pokładzie którego rozegrał się dramat, leciał 30 września z Dubaju do Tel Awiwu z ponad 170 osobami na pokładzie. Jeden z pilotów zaatakował drugiego i próbował rozbić maszynę. Interweniowali pasażerowie, którzy obezwładnili napastnika, a podróżujący samolotem w roli pasażerów dwaj piloci posadzili maszynę w Arabii Saudyjskiej.
Napastnik miał radykalne poglądy
Śledztwo w sprawie napaści prowadzą Zjednoczone Emiraty Arabskie, gdyż pilot był zatrudniony przez emirackie linie, a maszyna wystartowała z Dubaju. W śledztwie uczestniczą też służby izraelskie – na pokładzie byli niemal wyłącznie Izraelczycy i od początku istniało podejrzenie, że mogło chodzić o atak terrorystyczny.
Wśród nowych informacji, jakie napływają ze śledztwa, pojawiły się doniesienia, że napastnik nie użył – jak relacjonowali wcześniej świadkowie – noża, ale siekiery awaryjnej. Są one na pokładach większości samolotów pasażerskich.
Jak podkreśla BBC, rodzaj użytej broni stanowi kluczową kwestię dla śledczych, biorąc pod uwagę rygorystyczne środki bezpieczeństwa stosowane w samolotach.
Pilot, który zaatakował kapitana Smita Machchhara, to Omańczyk – Oman nie ma relacji z Izraelem. W ostatnich dniach media zidentyfikowały go jako Hamama al-Hammamiego.
Prokurator generalny Emiratów poinformował państwowe media, że śledztwo jest kontynuowane, a celem jest ustalenie wszystkich okoliczności zdarzenia i motywu sprawcy.
Napastnik tracił poprzednie posady, bo był radykałem?
Jak informuje BBC, Hammami wcześniej pracował w innych liniach, jednak został wykluczony ze szkolenia lotniczego z powodu obaw związanych z jego radykalnymi poglądami i dostał inne stanowisko w narodowych liniach lotniczych Omanu. Z kolei CNN podaje, że Hamami został w ubiegłym roku zwolniony z poprzedniej pracy w narodowych liniach lotniczych Omanu w związku z obawami dotyczącymi jego ekstremistycznych poglądów. Izraelski urzędnik poinformował CNN, że al-Hammami pracował dla flydubai zaledwie osiem miesięcy.
Według dwóch źródeł cytowanych przez stację, Hammami jest obywatelem Omanu, urodził się w Emiratach, jego ojciec jest Omańczykiem, matka – Syryjką. Nie jest jasne, jak trafił do flydubai i dlaczego pozwolono mu pilotować samolot pełen Izraelczyków.
W profilu na LinkedIn pod nazwiskiem Hamam al-Hammami podano, że pracował on w Oman Air przez siedem lat, odchodząc z pracy w lutym 2025 r., a następnie dołączył do marokańskich linii lotniczych Royal Air Maroc w czerwcu 2025 r. i odszedł z nich w styczniu 2026 r.
Szukał żony, która zasłaniałaby twarz i była gotowa rzucić pracę
Podczas gdy Emiratczycy i Izraelczycy próbują ustalić szczegóły incydentu, w niedzielę władze australijskie poinformowały, że prowadzą własne dochodzenie w sprawie „powiązań” napastnika z Australią, ale nie podały żadnych szczegółów.
ABC informuje, że w 2014 r. Hammami dostał wizę studencką i w latach 2015–2017 studiował w Australii. W 2019 r. jego wiza została unieważniona, bo nie był zapisany na żadne studia. Jak podaje ABC, spece od terroryzmu sprawdzą, czy mężczyzna uległ radykalizacji w czasie pobytu w Australii.
Po wyjeździe z Australii Hammami ukończył trzyletni kurs prowadzony przez brytyjski Buckinghamshire New University i w 2023 r. uzyskał dyplom z zarządzania lotnictwem. Jak opowiadał w rozmowie z Fox News premier Izraela Benjamin Netanjahu, napastnik po obezwładnieniu miał krzyczeć do pasażerów: „Zabijcie mnie, zabijcie mnie!”.
Jest więc jasne, że miał skłonności samobójcze. Wydaje się bardzo prawdopodobne, że zamierzał doprowadzić do katastrofy samolotu
– zauważył premier, dodając, że napastnik „przeszedł radykalną indoktrynację islamistyczną”.
CNN przeanalizowała wpisy Hammamiego na Twitterze, które zostały już usunięte. W niektórych mężczyzna żalił się, że matka nie jest w stanie znaleźć mu żony, która zgodziłaby się na jego warunki: noszenie nikabu, czyli chusty zasłaniającej twarz, i porzucenie pracy zawodowej po ślubie.
„Wszystkie odmawiały, zaczęły się zgadzać dopiero, kiedy matka powiedziała, że jestem pilotem” – chwalił się.
Ostro krytykował też miejsca, gdzie razem pracują mężczyźni i kobiety. „Ile szanowanych, religijnych dziewcząt zostało zrujnowanych w środowiskach pracy, w których pracują osoby obu płci, gdzie zostały poddane manipulacji?” – czytamy w poście ze stycznia 2022 r.
Zaatakowany pilot: Zrozumiałem, że samolot spada. Musiałem zadziałać
Pilot, który został zaatakowany, to pochodzący z Indii Smit Machchhar. Cytowany przez BBC relacjonuje, że kiedy po ataku leżał ranny na podłodze, zrozumiał, że samolot spada i musi działać natychmiast.
Powiedziałem sobie, że muszę podjąć ostatnią próbę, by otworzyć drzwi od wewnątrz
– opowiada. Ostatecznie to, że je uchylił, umożliwiło pasażerom wejście do kokpitu i uratowało samolot przed katastrofą.
ISRAEL-GULF/FLIGHT-PILOT Hamdan ibn Muhammad Al Maktum, wicepremier ZEA, odwiedza w szpitalu Smita Machchhara, pilota, który zapobiegł katastrofie samolotu flydubai.
Machchhar został przewieziony do szpitala w Arabii Saudyjskiej, gdzie wylądował samolot, a następnie przetransportowany helikopterem do Abu Zabi. – Jest w dobrym stanie i szybko wraca do zdrowia – poinformowała ambasada Indii w Zjednoczonych Emiratach Arabskich.
– Jestem przekonany, że wyzdrowieję i znów będę sprawny i zdrowy – powiedział pilot BBC.
Netanjahu w rozmowie z CNN w ub. tygodniu stwierdził, że zaatakowany pilot i pasażerowie, którzy obezwładnili napastnika, „zdołali zapobiec katastrofie na miarę wydarzeń z 11 września 2001 r.”
Redagowała Ludmiła Anannikova
Zawartość publikowanych artykułów i materiałów nie reprezentuje poglądów ani opinii Reunion’68,
ani też webmastera Blogu Reunion’68, chyba ze jest to wyraźnie zaznaczone.
Twoje uwagi, linki, własne artykuły lub wiadomości prześlij na adres:
webmaster@reunion68.com





